Ουραγός στην ανταγωνιστικότητα η Ελλάδα

Στην 54η θέση ανάμεσα σε 60 χώρες κατατάσσει την Ελλάδα, με κριτήριο την ανταγωνιστικότητα, έκθεση του ελβετικού οικονομικού πανεπιστημίου IMD που δημοσιεύθηκε σήμερα και βασίζεται σε μαρτυρίες 4.000 στελεχών επιχειρήσεων, παγκοσμίως.
Στην κορυφή της κατάταξης βρίσκονται οι ΗΠΑ και ακολουθούν η Ελβετία, το Χονγκ Κονγκ, η Σουηδία, η Σιγκαπούρη, η Νορβηγία, ο Καναδάς και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα.
Η Γερμανία βρίσκεται στην 9η θέση, από την 16η που βρισκόταν το 1997, «χάρη στις εξαγωγές, τον ισχυρό τομέα των μικρών και μεσαίων επιχειρήσεων, τη δημοσιονομική πειθαρχία της και την υψηλή κατάρτιση των εργαζομένων», αναφέρει η έκθεση, ενώ ως σημαντικότερο μειονέκτημα οι ερωτηθέντες επισήμαναν την ανεπάρκεια των κυβερνητικών στελεχών, αλλά και το συχνά «όχι ιδιαίτερα φιλικό» επιχειρηματικό περιβάλλον.
Σε ό,τι αφορά τις υπόλοιπες χώρες της Ευρωζώνης, η Γαλλία καταλαμβάνει μόλις την 28η θέση, η Ιταλία την 44η, η Ισπανία την 45η και η Πορτογαλία την 46η.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Αναξιοποίητοι θησαυροί 10 δισ. στην αγκαλιά του Δημοσίου

Πλήρη καταγραφή και αποτελεσματικό διαχειριστικό έλεγχο στα εθνικά κληροδοτήματα το ύψος των οποίων εκτιμάται σε 10 δισ. ευρώ και επίσπευση των διαδικασιών ώστε εντός διετίας οι σχολάζουσες κληρονομιές εάν δεν βρεθούν οι κληρονόμοι, να περνούν στα χέρια του Δημοσίου, προβλέπει το νομοσχέδιο του υπουργείου Οικονομικών για τον «Κώδικα Κοινωφελών Περιουσιών» που τέθηκε χθες σε δημόσια διαβούλευση.
Σήμερα εκτιμάται ότι υπάρχουν περίπου 3.000 σχολάζουσες κληρονομιές αξίας 4 δισ. ευρώ και 15.000 εθνικά κληροδοτήματα ύψους 10 δισ. ευρώ. Το μεγαλύτερο μέρος τόσο των σχολαζουσών κληρονομιών όσο και των κοινωφελών περιουσιών παραμένει αναξιοποίητο, καθώς η διαδικασία εκκαθάρισης μιας σχολάζουσας κληρονομιάς μπορεί να κρατήσει από 10 έως και 30 χρόνια. Το αποτέλεσμα είναι η απώλεια εκατομμυρίων ευρώ για τον κρατικό προϋπολογισμό, η μη εκτέλεση κοινωφελών έργων και σκοπών (νοσοκομεία, γηροκομεία, σχολεία, μουσεία) καθώς και η μη χορήγηση υποτροφιών.
Το σχέδιο νόμου προβλέπει μεταξύ άλλων:
1. Νέο καθεστώτος για τις σχολάζουσες κληρονομιές δηλαδή για τα περιουσιακά στοιχεία (ακίνητα, καταθέσεις, ομόλογα ακόμη και κοσμήματα μεγάλης αξίας) αποβιωσάντων, οι κληρονόμοι των οποίων δεν βρέθηκαν ποτέ. Από τη στιγμή που θα ορίζεται κηδεμόνας για μία σχολάζουσα κληρονομιά, θα έχει αυστηρά 2 χρόνια στη διάθεσή του για να εντοπίσει νόμιμους κληρονόμους. Εφόσον παρέλθει η διετία και δεν βρεθεί κληρονόμος, η περιουσία θα περνά αυτομάτως στο Δημόσιο που θα έχει το δικαίωμα να την αξιοποιήσει με όποιο τρόπο θεωρεί κατάλληλο. Με το υφιστάμενο καθεστώς, αυτό συνέβαινε στα 10 χρόνια, ενώ υπάρχουν και περιπτώσεις που χρειάστηκαν 30 χρόνια.
2. Την ανάθεση των διαχειριστικών ελέγχων για τα εθνικά κληροδοτήματα σε ελεγκτικές εταιρείες. Μάλιστα, αυτό θα μπορεί να γίνει με απόφαση του υπουργού Οικονομικών και η συμφωνία θα μπορεί να αφορά ολόκληρη τη χώρα και όχι μόνο κάποια κληροδοτήματα.
3. Επιτάχυνση των διαδικασιών μίσθωσης διαφόρων ακινήτων που περιλαμβάνονται σε κληροδοτήματα.
4. Αυστηρότερες ποινές για όσους διαχειρίζονται κληροδοτήματα και δεν παρουσιάζουν ετήσια οικονομικά στοιχεία (ισολογισμούς, απολογισμούς, προϋπολογισμούς κ.λπ.). Το χρηματικό πρόστιμο ορίζεται πλέον στα 10.000 ευρώ.
5. Επιβολή εισφοράς 0,5% επί των εσόδων των περιουσιών των εθνικών κληροδοτημάτων. Το ποσό θα χρησιμοποιείται για την πληρωμή όσων διαχειρίζονται και ελέγχουν τα εθνικά κληροδοτήματα.
6. Δημιουργία Μητρώου για τα εθνικά κληροδοτήματα και τις σχολάζουσες κληρονομιές. Σύμφωνα με το νομοσχέδιο, θα δημιουργηθεί Εθνικό Μητρώο Κληροδοτημάτων, υλοποιώντας, ύστερα από 12 έτη, σχετική συνταγματική υποχρέωση και Μητρώο Σχολαζουσών Κληρονομιών. Ετσι, για πρώτη φορά θα καταγραφούν με συστηματικό τρόπο, ενώ θα υπάρχει και ηλεκτρονική πρόσβαση (on-line) στα Μητρώα για όποιον ενδιαφέρεται.
7. Δημιουργία Μητρώου εκκαθαριστών, εκτελεστών διαθηκών, διαχειριστών κοινωφελών περιουσιών ή ιδρυμάτων και κηδεμόνων σχολαζουσών κληρονομιών, που θα συνταχθεί ύστερα από κλήρωση.
Όπως δήλωσε ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών, Χρ. Σταϊκούρας, «σκοπός της νομοθετικής πρωτοβουλίας είναι να συμβάλει στην αποτελεσματικότερη διοίκηση, διαχείριση και εποπτεία των κοινωφελών περιουσιών με σεβασμό στη βούληση του διαθέτη ή δωρητή».
ΠΗΓΗ:EURO2DAY

Εργα στον... βάλτο της γραφειοκρατίας

Περισσότερες από 49 εγκρίσεις, αποφάσεις, γνωμοδοτήσεις, αδειοδοτήσεις και δικαιολογητικά, πάνω από 150 υπογραφές και περίπου δύο χρόνια αναμονής είναι ο μέχρι στιγμής απολογισμός για μια αφαλάτωση στο νησάκι της Χάλκης. Αρκετά ναυτικά μίλια μακριά, ένας αγωγός ύδρευσης για τα μικρονήσια του Καλάμου και του Καστού γράφει τη δική του ιστορία: 46 γνωμοδοτήσεις, δικαιολογητικά, αδειοδοτήσεις, θεωρήσεις κ.λπ. για το έργο και άλλες 30 για καθορισμούς αιγιαλού και παραλίας. Το έργο της αφαλάτωσης της Λέρου «ωριμάζει» από το 2008 και η επέκταση του λιμανιού της Ερεικούσσας από το 2001. Ιστορίες γραφειοκρατικής τρέλας στην Ελλάδα του 21ου αιώνα...
«Το μεγάλο στοίχημα που πρέπει να κερδίσει η Ελλάδα είναι η πάταξη της γραφειοκρατίας. Θα εξοικονομούσαμε πολλά δισ. ευρώ αν καταργούσαμε δεκάδες διοικητικές πράξεις που δεν χρειάζονται», τονίζει ο περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου, Γιάννης Μαχαιρίδης. Οσα κι αν έχει ακούσει κανείς για το τέρας της ελληνικής γραφειοκρατίας, οι λεπτομέρειες δεν παύουν ποτέ να σοκάρουν.
«Οποιος υποστηρίζει πως μειώθηκε η γραφειοκρατία δεν ζει στην Ελλάδα», λέει ο δήμαρχος της Χάλκης, Μιχάλης Πατρός. «Απευθυνθήκαμε σε 17 υπηρεσίες. Χρειαστήκαμε πάνω από 150 υπογραφές. Μόνο μία υπηρεσία μάς ζήτησε 21 έγγραφα για να δώσει την έγκρισή της. Παρακαλούσα υπαλλήλους να προχωρήσουν οι διαδικασίες. Τηλεφώνησα στον περιφερειάρχη και υπέβαλα την παραίτησή μου».
Η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου κατάφερε να εντάξει το έργο στο ΕΣΠΑ τον περασμένο Σεπτέμβρη. Οχι χωρίς κόπο.
«Για να φτάσουμε στην ωρίμανση απαιτήθηκε πολλή προσωπική δουλειά και δική μου και του περιφερειάρχη», σημειώνει ο αντιπεριφερειάρχης Ν. Αιγαίου, Τζώρτζης Μακριωνίτης, παρατηρώντας πως η Οικονομική Επιτροπή της Περιφέρειας απαιτείται να συνεδριάσει τουλάχιστον έξι φορές για την αφαλάτωση, με την κάθε συνεδρίαση να σημαίνει περίπου έναν μήνα καθυστέρηση... Τώρα που το έργο έχει ανάδοχο, ο κ. Πατρός εκτιμά πως σε ένα τρίμηνο η αφαλάτωση θα εγκατασταθεί. «Την ημέρα που θα τρέξει το νερό θα γίνει μεγάλο πανηγύρι»...
Κι αν στη Χάλκη ετοιμάζουν πανηγύρια, στο άλλο άκρο της Ελλάδας, ο Κάλαμος και ο Καστός αγωνιούν για το νερό. Ενας αγωγός ύδρευσης 3.700 μ. (2.100 μ. από Αιτωλοακαρνανία μέχρι Κάλαμο και 1.600 μ. από Κάλαμο μέχρι Καστό) έχει απαιτήσει 46 γνωμοδοτήσεις, αποφάσεις, εγκρίσεις, αδειοδοτήσεις, εκτός από τη διαδικασία καθορισμού αιγιαλού και παραλίας που σημαίνει άλλες 30 περίπου.
Από τον Μάιο του 2011 η μελέτη είναι έτοιμη αλλά από τότε το έργο... ωριμάζει. «Ευελπιστούμε ότι τον επόμενο μήνα θα καταφέρουμε επιτέλους να εντάξουμε τον αγωγό στο ΕΣΠΑ, αν δεν μας ζητήσουν στο μεταξύ κάτι άλλο», εκτιμά ο αντιδήμαρχος Καλάμου, Φώτης Σόλος.
Λίγο βορειότερα, η Ερεικούσσα ζει το δικό της δράμα. Από το 2001 οι αρχές του νησιού παλεύουν για την επέκταση του λιμανιού. Το μικρό οχηματαγωγό που προσεγγίζει σήμερα χωράει το πολύ 7 αυτοκίνητα και για τα 3 Διαπόντια νησάκια (Ερεικούσσα, Μαθράκι, Οθωνοί). «Από το 2001 το έργο έχει περάσει από 14 υπουργεία. Εκδόθηκαν 20 άδειες, γνωμοδοτήσεις, εγκρίσεις κ.ά., η καθεμία από τις οποίες χρειάστηκε 6-8 μήνες, καθώς και 10 αποφάσεις που δημοσιεύτηκαν σε ΦΕΚ», εξηγεί ο αντιδήμαρχος Ερεικούσσας, Σπύρος Αργυρός.
«ΚΑΜΠΑΝΑΚΙ» ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΦΟΡΕΙΣ ΤΗΣ ΤΟΠΙΚΗΣ ΑΥΤΟΔΙΟΙΚΗΣΗΣ
Επίπονες διαδικασίες ακόμα και για τα μικρά έργα
Παρά τον Νόμο 4014 του 2011 και δύο διυπουργικές αποφάσεις του 2012, που θεωρητικά απλοποίησαν τις διαδικασίες για έργα που δεν προκαλούν σοβαρές επιπτώσεις στο περιβάλλον, απαιτείται πολύς χρόνος και επίπονες διαδικασίες ακόμα και για μικρά κοινωφελή έργα, τονίζουν φορείς της Τοπικής Αυτοδιοίκησης.
«Για μονάδες παραγωγής νερού μικρότερες των 1.000 m3/ημέρα, για τις οποίες δεν απαιτείται περιβαλλοντική αδειοδότηση, χρειάζονται 13 βήματα με αυτοψίες, γνωμοδοτήσεις κ.ά., πολλά από τα οποία είναι ιδιαίτερα χρονοβόρα», τονίζει ο αντιπεριφερειάρχης Ν. Αιγαίου Τζώρτζης Μακριωνίτης.
Ο γ.γ. της ΚΕΔΕ Απ. Κοιμήσης έχει κάνει λόγο για «δρόμο του μαρτυρίου» και «τρομερή γραφειοκρατία», αναφερόμενος στα βήματα και στις διαδικασίες ωρίμανσης έργων στο πλαίσιο του ΕΣΠΑ και του ΠΔΕ. «Ακόμη και για έργα για τα οποία δεν απαιτείται σωρεία εγκρίσεων και γνωμοδοτήσεων, η γραφειοκρατία βασιλεύει», παρατηρεί ο κ. Κοιμήσης.
Ο ίδιος αναφέρεται σε ένα έργο του Δήμου Αμφιλοχίας για 10 ομβροδεξαμενές, για το οποίο εδώ και ενάμιση χρόνο ο δήμος βρίσκεται σε διαρκή αλληλογραφία με τις δασικές υπηρεσίες.
«Ενώ η πολιτεία θεωρεί τον Δήμο Αμφιλοχίας ικανό να υλοποιήσει στα πλαίσιο του ΕΣΠΑ έργα μεγάλης συνθετότητας, η δασική υπηρεσία δεν μας θεωρεί ικανούς να φτιάξουμε 10 ομβροδεξαμένες», σημειώνει ο κ. Κοιμήσης.
Οπως αναφέρουν στελέχη της ΚΕΔΕ, πρόσφατα έγιναν ορισμένα βήματα προς την απλοποίηση των διαδικασιών με ρυθμίσεις του υπουργείου Ανάπτυξης, αλλά «χρειάζονται μεγαλύτερη αποφασιστικότητα, περισσότερες βελτιώσεις και απλοποιήσεις».
ΑΝΑΜΟΝΗ 3 ΧΡΟΝΙΑ
Το... γεφύρι της Αρτας στη Βέροια
Τρία χρόνια προσπαθεί η Βέροια να κατασκευάσει μία γέφυρα σε δύσκολο σημείο του ποταμού που διασχίζει την πόλη, παρόλο που τα χρήματα είναι εξασφαλισμένα από δωρεά. «Οι δωρητές έδωσαν 2,5 εκατ. ευρώ. Ο ένας έχει πια πεθάνει και ο άλλος ακόμη περιμένει να δει τη γέφυρα», σημειώνει η δήμαρχος Χαρίκλεια Ουσουλτζόγλου. Οπως προσθέτει ο αντιδήμαρχος Αρης Λαζαρίδης, για το έργο έχουν εκδοθεί δεκάδες αποφάσεις του Δημοτικού Συμβουλίου για εγκρίσεις, απόρριψη ενστάσεων, παρατάσεις και τουλάχιστον 10 αιτήσεις θεραπείας του αναδόχου στο Περιφερειακό Συμβούλιο.
«Σημειώνονται τρομερές καθυστερήσεις λόγω της γραφειοκρατίας στα δημόσια έργα. Οπως επεσήμανα και στο Συμβούλιο της Ευρώπης, προκειμένου να εξασφαλίσουμε στην Ελλάδα τη διαφάνεια εγκλωβιστήκαμε στη γραφειοκρατία. Τώρα λόγω και των διώξεων οι τεχνικές υπηρεσίες δεν υπογράφουν, με αποτέλεσμα να κολλούν τα έργα και να χάνονται χρήματα από το ΕΣΠΑ», καταλήγει η κ. Ουσουλτζόγλου.
Αμφιλοχία
Στον αέρα η σύμβαση για 10 δεξαμενές
Ενάμιση χρόνο προσπαθεί ο Δήμος Αμφιλοχίας να κατασκευάσει 10 δεξαμενές για τη συλλογή των νερών της βροχής ώστε να πίνουν τα ζώα των κτηνοτρόφων. Ενώ το έργο είναι ενταγμένο στο κοινοτικό πρόγραμμα «Αλέξανδρος Μπαλτατζής» (για την ένταξη χρειάστηκαν περίπου 7-8 βήματα και πάνω από 10 δικαιολογητικά) και ενώ οι μελέτες είναι έτοιμες, ακόμη δεν έχει υπογραφεί σύμβαση για την κατασκευή του. Τον τελευταίο ενάμιση χρόνο η αλληλογραφία με τις δασικές υπηρεσίες -που εποπτεύουν κάθε βήμα- έχει «ανάψει».
Οι τεχνικές υπηρεσίες του δήμου μετρούν 10 εξερχόμενα έγγραφα προς Δασαρχείο και Διεύθυνση Δασών, 7 εισερχόμενα και 4 επικοινωνίες με e-mails, χωρίς να υπολογίζονται τα 5-6 έγγραφα που έχουν ανταλλάξει μεταξύ τους οι υπηρεσίες της αποκεντρωμένης διοίκησης. Oλα αυτά για ένα έργο 450.000 ευρώ. «Ακόμη και σε περιπτώσεις που δεν χρειάζεται σωρεία αδειοδοτήσεων και εγκρίσεων, η γραφειοκρατία βασιλεύει», σημειώνει ο δήμαρχος Αμφιλοχίας Παναγιώτης Κοιμήσης.
ΧΑΛΚΗ
Η αφαλάτωση «σκοντάφτει» σε 17 υπηρεσίες
Από το 2011 παλεύει για μία αφαλάτωση 600 κυβικών την ημέρα. Για το έργο απαιτήθηκαν μέχρι στιγμής πάνω από 49 εγκρίσεις, γνωμοδοτήσεις, αποφάσεις, αδειοδοτήσεις και 150 υπογραφές υπηρεσιακών παραγόντων από 17 υπηρεσίες. Μόνο η άδεια εγκατάστασης που εκδόθηκε τον περασμένο Αύγουστο λαμβάνει υπόψη 47 έγγραφα και θέτει πάνω από 60 όρους. Προς το παρόν το νησάκι υδροδοτείται με καραβάκι που μεταφέρει νερό.
ΚΑΛΑΜΟΣ
«Γολγοθάς» για δύο σωλήνες νερού
Δύο χρόνια... ωριμάζει στον Κάλαμο και τον Καστό ένας αγωγός ύδρευσης, που θα συνδέει τα δύο νησάκια με τον Μύτικα Αιτωλοακαρνανίας. Το καλοκαίρι του 2011 ολοκληρώθηκε η μελέτη και από τότε έχουν απαιτηθεί 46 γνωμοδοτήσεις, θεωρήσεις, αδειοδοτήσεις, εγκρίσεις κ.λπ. Οι καθορισμοί αιγιαλού σημαίνουν άλλες 30 περίπου. Ενας δαίδαλος γραφειοκρατίας για δύο σωλήνες 2.100 μ. (Αιτωλοακαρνανίας - Κάλαμος) και 1.600 μ. (Κάλαμος - Καστός).
ΕΡΕΙΚΟΥΣΑ
Το νέο λιμάνι περιμένει... 12 χρονια
Δώδεκα χρόνια προσπαθεί η Ερεικούσα να επεκτείνει το λιμάνι της και να δημιουργήσει υποδομές για σκάφη αναψυχής. Από το 2001 έχουν απαιτηθεί 20 άδειες, γνωμοδοτήσεις, εγκρίσεις κ.λπ. (6-8 μήνες η καθεμία) από 14 υπουργεία και 10 ΦΕΚ. Το έργο καθυστέρησε επιπλέον δύο χρόνια μέχρι να λυθεί ο... γόρδιος δεσμός των «ορφανών» λιμανιών της Κέρκυρας, που τελικά εντάχθηκαν στον ΟΛΚ.
ΛΕΡΟΣ
«Βυθίζεται» το έργο για το νερό
Από το 2008 «ωριμάζει» η αφαλάτωση της Λέρου. Μόνο οι άδειες εγκατάστασης και λειτουργίας απαιτούν 30 δικαιολογητικά. Σε αυτά πρέπει να προσθέσει κανείς γνωμοδοτήσεις από ΓΕΝ, ΓΕΣ, ΠΕΧΩΠ κ.ά. Η διαδικασία χάραξης αιγιαλού και οι δικαστικές διαμάχες πήραν δύο χρόνια, ενώ η ΕΤΑΔ χρειάστηκε 6 μήνες για να παραχωρήσει την έκταση. Τώρα το έργο έχει ενταχθεί στο ΕΣΠΑ και μετά την επικαιροποίηση της μελέτης αναμένεται ο διαγωνισμός.

• 171.500 νομοθετικές και κανονιστικές ρυθμίσεις μετράμε στα πρώτα 30 χρόνια της Μεταπολίτευσης (1974-2005)
• 114.905 υπουργικές αποφάσεις
• 24.010 αποφάσεις περιφερειαρχών
• 20.580 Προεδρικά Διατάγματα
• 8.575 αποφάσεις νομαρχών
• 3.430 νόμους

 ΠΗΓΗ:e-go.gr

Πώς το δημόσιο ζημιώθηκε από τα υψηλά τέλη κυκλοφορίας

Τα στοιχεία εκτέλεσης του προϋπολογισμού για το πρώτο τετράμηνο του έτους έχουν πολλές αρνητικές ειδήσεις όσον αφορά το σκέλος των εσόδων. Υστέρηση στα έσοδα από το Φόρο Προστιθέμενης Αξίας, μειωμένα έσοδα από τους φόρους κατανάλωσης καυσίμων και μείωση ακόμη και στις εισπράξεις από τους φόρους στα τσιγάρα. Υπάρχει και άλλη μια που δεν πήρε πολύ φώς από τη δημοσιότητα. Είναι οι εισπράξεις από τα τέλη κυκλοφορίας οχημάτων.
Το πρώτο τετράμηνο του 2012 το δημόσιο είχε εισπράξει το ποσό των 228 εκατ. ευρώ από τα τέλη κυκλοφορίας. Φέτος την ίδια χρονική περίοδο οι εισπράξεις ανήλθαν σε μόλις 109 εκατ. ευρώ παρουσιάζοντας δηλαδή μείωση κατά 119 εκατ. ευρώ ή 52,2%. Μάλιστα, η μείωση είναι μεγάλη αναφορικά και με το στόχο του φετινού προϋπολογισμού. Ενώ είχε προβλεφθεί ότι το πρώτο τετράμηνο θα εισπραχθούν από τέλη κυκλοφορίας 242 εκατ. ευρώ, τελικά έχουν εισπραχθεί, όπως αναφέρθηκε, μόλις 109 εκατ. ευρώ. Μάλιστα, εφόσον αυτή η τάση συνεχιστεί και τους επόμενους μήνες τότε είναι πολύ πιθανό να προκύψει στο φετινό προϋπολογισμό μεγάλη τρύπα όχι μόνο από τους φόρους κατανάλωσης, αλλά και από τα τέλη κυκλοφορίας. Να σημειωθεί ότι για φέτος η πρόβλεψη είναι ότι θα εισπραχθούν από τέλη κυκλοφορίας 1,228 δισ. ευρώ, έναντι 1,315 δισ. ευρώ που είχαν εισπραχθεί το 2012. Με βάση τις έως τώρα εισπρακτικές επιδόσεις στα τέλη κυκλοφορίας οι φετινές εισπράξεις οδεύουν μετά από πολλά χρόνια για κάτω του ενός δισ. ευρώ.
Η μείωση αυτή δεν έχει προκαλέσει μεγάλη έκπληξη στις υπηρεσίες του υπουργείου Οικονομικών. Θεωρείται λογική εξέλιξη με βάση τις αλλαγές που έχουν γίνει τα τελευταία χρόνια στις καταναλωτικές συνήθειες των Ελλήνων αναφορικά με το αυτοκίνητο. Οι αλλαγές αυτές ήταν αποτέλεσμα κυρίως της φορολογικής πολιτικής για το αυτοκίνητο των κυβερνήσεων από το 2009 και μετά αλλά και της μεγάλης ύφεσης στην οικονομία. Πιο συγκεκριμένα το αυτοκίνητο χτυπήθηκε από:
-τη μεγάλη αύξηση των φόρων στα καύσιμα. Στη λιανική τιμή της αμόλυβδης προστέθηκε περίπου 0,4 ευρώ ανά λίτρο.
-την επιβολή φόρου πολυτελείας στα αυτοκίνητα υψηλής εργοστασιακής αξίας (άνω των 20.000 ευρώ).
-την αύξηση των τελών κυκλοφορίας η οποία ήταν υπερβολικά μεγάλη για τα ΙΧ υψηλού κυβισμού (άνω των 2.000 κυβικών εκατοστών).
-την επιβολή φόρου πολυτελούς διαβίωσης στα ΙΧ άνω των 1.929 κυβικών εκατοστών. Ο φόρος ίσχυσε για τη χρήση 2011, καταργήθηκε για τη χρήση 2012 και επανήλθε για τη χρήση 2013. Πρόκειται για έναν εξαιρετικά βαρύ φόρο καθώς ανέρχεται σε 10% επί του ετήσιο τεκμηρίου διαβίωσης όταν ο κυβισμού του αυτοκινήτου ξεπερνά τα 2.500 κυβικά (5% για κυβισμό από 1.929 έως 2.500).
-θέσπιση τσουχτερών τεκμηρίων διαβίωσης για τα αυτοκίνητα ιδιωτικής χρήσης.
Για να γίνει κατανοητό το μέγεθος της επιβάρυνσης αρκεί το παρακάτω παράδειγμα. Ο φορολογούμενος που είχε στην κατοχή του ένα τζιπ 3.500 κυβικών εκατοστών το 2008 κατέβαλε τέλη κυκλοφορίας 483 ευρώ. Για το 2013 θα κληθεί να πληρώσει συνολικά τέλη κυκλοφορίας και φόρο πολυτελούς διαβίωσης ύψους 2.766 ευρώ. Σε αυτά δεν υπολογίζεται και η αύξηση του κόστους χρήσης του ΙΧ λόγω της ανόδου των τιμών των καυσίμων. Είναι προφανές ότι η κατοχή πλέον ενός ΙΧ αυτού του κυβισμού είναι παντελώς ασύμφορη.
Οι φορολογούμενοι έχουν ήδη προσαρμοστεί στη νέα πραγματικότητα. Αυτή η νέα πραγματικότητα όμως σημαίνει μειωμένες εισπράξεις για το δημόσιο ταμείο. Πιο συγκεκριμένα:
-οι πωλήσεις ΙΧ έχουν πέσει κατακόρυφα τα τελευταία χρόνια. Ενώ κάθε μήνα το 2008 πωλούνταν περισσότερα από 20.000 ΙΧ, πλέον πωλούνται περίπου 5.000. Δεν έχει πέσει όμως μόνο ο αριθμός των καινούριων ΙΧ που πρωτοκυκλοφορούν στους ελληνικούς δρόμους. Και τα ΙΧ που αγοράζονται είναι κατά κύριο λόγο μικρού και μεσαίου κυβισμού με ό,τι αυτό συνεπάγεται για το τέλος ταξινόμησης, το ΦΠΑ και τους φόρους κατανάλωσης καυσίμων που εισπράττει το ελληνικό δημόσιο. Για παράδειγμα, φέτος εκτιμάται ότι θα εισπραχθούν από τέλη ταξινόμησης μόλις 45 εκατ. ευρώ ενώ το 2008 είχαν εισπραχθεί 926 εκατ. ευρώ.
- λόγω του νέου τρόπου υπολογισμού των τελών κυκλοφορίας που συναρτώνται με τους εκπεμπόμενους ρύπους (για ΙΧ που πρωτοκυκλοφορούν μετά τον Νοέμβριο του 2010) πολλοί πλέον αγοράζουν ΙΧ τα οποία απαλλάσσονται από τέλη. Πρόκειται για τα ΙΧ που εκπέμπουν λιγότερα από 100 γραμμάρια διοξειδίου του άνθρακα ανά διανυόμενο χιλιόμετρο.
Δεν είναι λίγοι και αυτοί που προχώρησαν σε κατάθεση πινακίδων κυκλοφορίας κυρίως αυτοκινήτων μεγάλου κυβισμού. ΄Ετσι τα αυξημένα τέλη κυκλοφορίας δεν εισπράχθηκαν ποτέ. Όταν στελέχη του ΥΠΟΙΚ βλέπουν τους αριθμούς δεν παραδέχονται ότι η φορολογική πολιτική στο χώρο του αυτοκινήτου ήταν παντελώς αποτυχημένη. “Αυτά που χάθηκαν από τις κρατικές εισπράξεις κερδήθηκαν σε άλλο μέτωπο, αυτό της ανταγωνιστικότητας της οικονομίας”, λένε με νόημα. Η μεγάλη μείωση του ελλείμματος του εμπορικού ισοζυγίου ήταν αποτέλεσμα και της κατακόρυφης μείωσης των πληρωμών της χώρας για εισαγωγές ΙΧ και καυσίμων. Με άλλα λόγια επιβεβαιώνουν αυτό που πολλοί είχαν υποπτευθεί. Οι υπερβολικοί φόροι στο ΙΧ ήταν ουσιαστικά δασμοί για να χτυπηθούν οι εισαγωγές τους.

Πηγή:www.capital.gr

Πηγή:www.capital.gr

Πως πετύχαμε το τουρκικό τουριστικό "θαύμα"

Ξεκινήσαμε με το ίδιο μοντέλο, δηλαδή την προβολή του δίπτυχου «ήλιος και θάλασσα». Η Τουρκία ωστόσο κατάφερε να εξελιχτεί σε έναν από τους πιο δυνατούς παίχτες στον τομέα του τουρισμού και να συμπεριλαμβάνεται τα τελευταία θέση πάντα μέσα στην πρώτη δεκάδα με των χωρών με τους περισσότερους επισκέπτες διεθνώς. Φέτος μόνο αναμένεται να υποδεχτεί περίπου 33 εκατ. τουρίστες.

Ο πρόεδρος τουριστικών πρακτορείων της TURSAB (Association of Turkish Travel Agents)στο ευρωπαϊκό κομμάτι της Τουρκίας και πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Εκτελεστικής Περιφερειακής Επιτροπής Aziz Ciga εξηγεί τους λόγους.

Συνέντευξη στη Βίκυ Κουρλιμπίνη

Κύριε Ciga, τα τελευταία χρόνια η τουριστική ανάπτυξη της Τουρκίας σημειώνει εντυπωσιακά νούμερα. Που οφείλεται αυτό κατά τη γνώμη σας;

Καθοριστικής σημασίας για την άνοδο των τουριστικών μας μεγεθών ήταν ότι δεν αφήσαμε το θέμα της τουριστικής πολιτικής στο κράτος, διαπιστώνοντας έγκαιρα πως οι κρατικοί φορείς δεν μπορούσαν να αντιληφθούν πόσο σημαντική είναι η βιομηχανία του τουρισμού. Οι επιχειρηματίες του τουρισμού, και κυρίως οι tour operators και τα τουριστικά πρακτορεία, πήραμε τα ηνία στα χέρια μας και χαράξαμε τη δική μας στρατηγική για την προώθηση του τουρισμού.

Αυτό που κάναμε πιο συγκεκριμένα ήταν να περάσουμε το μήνυμα προς τις επιχειρήσεις πως εάν θέλουν να έχουν τουριστικά έσοδα, αλλά και να τα διατηρήσουν, τότε θα πρέπει να ακολουθήσουν μια συγκεκριμένη πολιτική. Όσοι έχουν άμεση ή έμμεση σχέση με τον τουρισμό θα έπρεπε, για παράδειγμα, να εκπαιδευτούν σχετικά με την όσο γίνεται καλύτερη εξυπηρέτηση των εισερχόμενων τουριστών. Το σημαντικότερο ωστόσο ήταν πως αυτή η «σωστή συμπεριφορά» έγινε σταδιακά μέρος της επαγγελματικής τους συνείδησης, αλλάζοντας ουσιαστικά και την ψυχολογία τους. Βέβαια, υπήρξαν πολλοί επαγγελματίες που δεν είχαν αντιληφθεί τη βαρύτητα του τουρισμού. Αυτό τώρα δεν ισχύει. Πλέον κινούμαστε σαν μια οργανωμένη ομάδα.

Πως καταφέρατε όμως να προσελκύετε τουρισμό σε διάφορα μέρη της Τουρκίας και μάλιστα καθ’ όλη τη διάρκεια του χρόνου;

Αναδείξαμε και τους μη κλασσικούς προορισμούς της Τουρκίας, εκτός από την Κωνσταντινούπολη, τη Σμύρνη και τα παράλια. Στην αρχή κάναμε μελέτες για τα τουριστικά χαρακτηριστικά της κάθε περιοχής και στη συνέχεια, μαζί με τους επαγγελματίες του τουρισμού, χαράξαμε μια συγκεκριμένη στρατηγική, με βάση την ιστορία και τα ιδιαίτερα αξιοθέατα του τόπου. Και είδαμε πως αυτή η τακτική «έπιασε», καταρχήν σε ότι αφορά τον εσωτερικό τουρισμό και στη συνέχεια στον εισερχόμενο. Οι περιοχές οι οποίες ανταποκρίθηκαν σε αυτή την τακτική, βλέπουν τώρα τα τουριστικά του έσοδα να αυξάνονται κάθε χρόνο. Αυτό προαπαιτεί ωστόσο συμφωνία απόψεων από όλα τα εμπλεκόμενα μέλη, δηλαδή τους τοπικούς άρχοντες, τους ξενοδόχους, τους ιδιοκτήτες εστιατορίων, τους καταστηματάρχες, τους οδηγούς κτλ. Να υπάρχει δηλαδή «ομοιογένεια και αρμονία».

Ποια θεωρείτε ότι είναι το βασική αδυναμία της τουριστικής στρατηγικής της Ελλάδας;

Θεωρώ πως η Ελλάδα έχει πρόβλημα προτεραιοτήτων, για να το πω πιο απλά. Επιλέγοντας τον εύκολο δρόμο που είναι ο «ήλιος και η θάλασσα», οι τουρίστες φεύγουν χωρίς ουσιαστικά να γνωρίσουν τον τόπο που επισκέφτηκαν. Οι αρχαίοι Έλληνες συγγραφείς, όπως όλοι γνωρίζουμε, μίλαγαν για τον πολιτισμό και τα μνημεία της χώρας σας. Κανένας δεν ανέφερε πως έχετε πολύ ωραίες παραλίες. Εσείς προβάλατε τον ήλιο και ξεχάσατε τον πολιτισμό.

Για να είμαστε φυσικά δίκαιοι, το ίδιο λάθος έκανε στην αρχή και η Τουρκία. Στη συνέχεια όμως ακλουθήσαμε διαφορετική πορεία: Προβάλαμε τον κάθε προορισμό όσο πιο σφαιρικά γίνεται, δίνοντας ιδιαίτερη έμφαση στα αξιοθέατα, τις υπάρχουσες δραστηριότητες, τη δυνατότητα για απόκτηση εμπειριών, προσεγγίζοντας με αυτόν τον τρόπο και τις πιο επιλεκτικές κατηγορίες τουριστών. Δεν επενδύσαμε μόνο στις φυσικές ομορφιές.

Τι περιμένετε για φέτος από πλευράς αφίξεων;

Πριν από το ξέσπασμα της κρίσης, η οποία άγγιξε αρκετές από τις βασικές τουριστικές μας αγορές, η τουριστική ανάπτυξη της Τουρκίας αυξανόταν κατά 7%-8%. Τα τελευταία χρόνια εξακολουθήσαμε να βελτιώνουμε τα νούμερα του τουρισμού, με πιο αργούς ρυθμούς, αλλά σταθερά, γύρω στο 4%-5% ετησίως.

Επειδή όμως η κρίση στην Ευρώπη δεν έχει ξεπεραστεί, στρέψαμε το ενδιαφέρον μας σε πιο «παρθένες» αγορές, όπως αυτή της Ινδίας και της Κίνας. Αυτή τη χρονιά αναμένουμε καλύτερα αποτελέσματα από τις χώρες εκτός Ευρώπης. Πιστεύω πως επειδή δουλέψαμε πολύ προσεκτικά το θέμα του marketing, τα πρώτα αποτελέσματα θα είναι πολύ θετικά και θα βελτιωθούν στα επόμενα χρόνια, καθώς δεν θα σταματήσουμε την προβολή μας. Τα μηνύματα και οι προβλέψεις είναι ελπιδοφόρες και σύμφωνα με τα σημερινά δεδομένα αναμένουμε κοντά στα 33 εκατ. επισκέπτες.

Εμείς σαν πρακτορεία προωθούμε πολύ τα τελευταία χρόνια την ένταξη επισκέψεων σε αρχαιολόγους χώρους και μνημεία, καθώς αυτό προσελκύει καλύτερης ποιότητας επισκέπτες, που αφήνουν περισσότερα χρήματα. Προσωπικά πιστεύω πως η προβολή μιας χώρας σαν ένας φτηνός προορισμός, μακροπρόθεσμα δεν πρόκειται να έχει θετικά αποτελέσματα.

Πόσοι Τούρκοι επισκέπτες προβλέπετε από την άλλη ότι θα επισκεφτούν φέτος τους ελληνικούς προορισμούς;

Εκτιμάμε ότι και αυτή τη χρονιά θα έχουμε μεγάλη ροή Τούρκων τουριστών προς τα ελληνικά νησιά που μπορούμε να επισκεφτούμε με την απλουστευμένη διαδικασία ελέγχου διαβατηρίων, δηλαδή Ρόδο, Κω, Σάμο, Χίο, Λέσβο και Καστελόριζο. Θεωρώ μάλιστα πως η αύξηση αυτή μπορεί να αγγίξει ακόμη και το 50%, με δεδομένο πως η βίζα κοστίζει μόλις 35 ευρώ και εκδίδεται αμέσως.

Αλλά και για τα υπόλοιπα ελληνικά νησιά περιμένουμε θετικά νούμερα αφίξεων. Δεν μπορώ να πω το ίδιο όμως για την πρωτεύουσα της Ελλάδας. Για την Αθήνα το ενδιαφέρον είναι μειωμένο γιατί δεν την έχετε αναδείξει όσο θα έπρεπε.

Βλέπετε ανταγωνιστικά την Ελλάδα σας προορισμό; Σας φοβίζει η αναμενόμενη βελτίωση των τουριστικών μας μεγεθών;

Τα περισσότερα πρακτορεία βλέπουν την Ελλάδα ανταγωνιστικά. Για μένα αυτό είναι λάθος. Το έξυπνο είναι να προωθούμε και τις δύο χώρες σαν ένα κοινό προορισμό. Πρέπει να ανοίξουμε το διάδρομο της συνεργασίας. Και αυτό γιατί οι δύο χώρες είναι δίπλα. Τη μια ημέρα δηλαδή μπορείς να κάνεις ράφτινγκ στο Νέστο και την επόμενη να επισκέπτεσαι το Μπλε Τζαμί...
ΠΗΓΗ: capital.gr

Πηγή:www.capital.gr

Ο «MR. DAX» ΜΙΛΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΡΙΣΗ

Οι ΗΠΑ προκάλεσαν την κρίση στην Ευρώπη, προκειμένου να ανακόψουν την αύξηση της επιρροής του ευρώ έναντι του δολαρίου, υποστηρίζει ο Γερμανός ειδικός σε θέματα χρηματιστηρίου Ντιρκ Μιούλερ - γνωστός και ως «Mr. Dax» -, στο νέο βιβλίο του, με τίτλο «Showdown».
Ο ίδιος θεωρεί ότι η Ελλάδα θα ήταν καλύτερα αν είχε το δικό της νόμισμα ή
αν αξιοποιούσε τα κοιτάσματα φυσικού αερίου της, καθώς, όπως λέει, «στο
ελληνικό υπεδάφος βρίσκονται τα μεγαλύτερα αποθέματα στην Ευρώπη», ενώ τονίζει
ότι σκοπός του ΔΝΤ είναι να καταστρέψει την ελληνική οικονομία ώστε τα ελληνικά
κοιτάσματα να πωληθούν φθηνά σε πολυεθνικές.
Σε συνέντευξή του στην ηλεκτρονική έκδοση του περιοδικού «Focus», ο κ.
Μιούλερ αναλύει την θεωρία ότι «η μεγάλη αναμέτρηση, η οποία εξελίσσεται τα
τελευταία χρόνια, σχετίζεται με την κυριαρχία στο πλανήτη για τις επόμενες
δεκαετίες» και σημειώνει ότι «η Ευρώπη δεν λαμβάνεται πλέον υπόψιν» και «το
παιχνίδι κινείται μεταξύ Αμερικής και Ασίας, δηλαδή της Κίνας, ενώ οι Ρώσοι θα
ήθελαν να αναμιχθούν κι αυτοί λίγο».
Ο συγγραφέας αποδίδει ωστόσο τα προβλήματα της Ευρώπης όχι μόνο σε
εξωτερικούς παράγοντες, αλλά και σε εσωτερικές αιτίες. «Το υψηλό χρέος δεν
είναι ευρωπαϊκό πρόβλημα. Η συνολική υπερχρέωση της Ευρώπης είναι μικρότερη από αυτή των ΗΠΑ ή της Ιαπωνίας. Από το 2008 όμως οι επιθέσεις εναντίον της Ευρώπης
εξελίσσονται στοχευμένα και συντονισμένα», λέει.
Σε αυτό το πλαίσιο εντάσσει ο κ. Μιούλερ και την Ελλάδα. «Ακριβώς στην φάση
της ισχύος του ευρώ συμβαίνουν τα γεγονότα γύρω από τον Κ. Καραμανλή, η ανάληψη
της εξουσίας από τον Γ. Παπανδρέου και η αιφνιδιαστική ακούσια καταγγελία στις
Βρυξέλλες της παραποίησης των ελληνικών δημοσιονομικών στοιχείων. Ο Παπανδρέου
και οι άνθρωποί του έκαναν ότι περνούσε από το χέρι τους για να στρέψουν την
Ευρώπη και την Γερμανία εναντίον τους. Καμία συμφωνία δεν τηρήθηκε, ο λαός και
η οικονομία της χώρας οδηγούνταν στον κατήφορο. Το ένα σκάνδαλο διαδεχόταν το
άλλο. Και μια χωρίς προηγούμενο εσωτερική ευρωπαϊκή καμπάνια μίσους εναντίον
των «τεμπέληδων Ελλήνων», των «ναζί Γερμανών», των «διεφθαρμένων Ιταλών» και
των «υπερχρεωμένων Ισπανών με τα πολλά ακίνητα» ξεκίνησε.
Η Ευρώπη άρχισε να αυτοσπαράσσεται, θέαμα που στο εξωτερικό το
παρακολουθούσαν με ικανοποίηση. Εναντίον της Ευρώπης δεν στέλνει κανείς τον
έκτο στόλο, αλλά την Γουόλ Στριτ, τις τράπεζές της και τους οίκους αξιολόγησης
και τα όπλα της μυστικής διπλωματίας. Τα χτυπήματα εναντίον του ευρώ και των
χωρών της Ευρωζώνης ήρθαν με στρατιωτική ακρίβεια και προκαλούνταν πάντα από
μελέτες μεγάλων τραπεζών της Γουόλ Στριτ ή των αμερικανικών οίκων αξιολόγησης.
Τα βασικά όμως προβλήματα της Ευρωζώνης ήταν εσωτερικής φύσης. Το να
επιβάλλεται σε πολλά και διαφορετικά μεταξύ τους κράτη ένα κοινό νόμισμα οδηγεί
εξαρχής σε σημαντικά προβλήματα. Αυτή η αχίλλειος πτέρνα οφείλεται σε εμάς τους
ίδιους, αλλά τα βέλη εναντίον της ήρθαν στοχευμένα και με τους ψυχρούς
υπολογισμούς από την άλλη άκρη του Ατλαντικού», υποστηρίζεται στο βιβλίο.
Στο βιβλίο γίνεται εκτενής αναφορά στα ελληνικά κοιτάσματα φυσικού αέριου,
στο κεφάλαιο με τον τίτλο: «Οι Έλληνες και το αέριο»: «Τι θα λέγατε αν πρότεινα
η Ελλάδα να πουλάει πετρέλαιο και φυσικό αέριο; Μην ανησυχείτε, δεν ήπια πολύ
ούζο την ώρα της συγγραφής», αναφέρει χαρακτηριστικά ο κ. Μιούλερ και
συνεχίζει: «Η Ελλάδα δεν έχει στο υπέδαφός της μόνο μεγάλα αποθέματα πετρελαίου
και φυσικού αερίου, αλλά και μιας σειράς σημαντικών ορυκτών. Μπορεί κάνεις
δικαιολογημένα να υποστηρίξει ότι η Ελλάδα διαθέτει ένα από τα μεγαλύτερα
αποθέματα σε πρώτες ύλες στην Ευρώπη. Την τελική διαβεβαίωση την έλαβα στο
τέλος του καλοκαιριού του 2012 στην διάρκεια μιας έντονης συζήτησης με την
Ντόρα Μπακογιάννη, η οποία με διαβεβαίωσε ότι η Ελλάδα διαθέτει κοιτάσματα
αντίστοιχα με αυτά της Λιβύης. Και, τουλάχιστον τώρα, τίθεται αναπόφευκτα το
ερώτημα: τι παιχνίδι παίζεται εδώ; Αφήνουμε την ελληνική οικονομία να
εξαντληθεί μέσω δρακόντειων πακέτων λιτότητας και την χρηματοδοτούμε με
εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ προκειμένου να μην πληγούν οι παλαιοί δανειστές.
Χάνονται δισεκατομμύρια ευρώ σε φορολογικά χρήματα για συμφωνίες χωρίς
επιστροφή και στην αναδιάρθρωση του χρέους, όταν η Ελλάδα διαθέτει κοιτάσματα
πολλαπλάσια του όγκου του χρέους της».
Ο συγγραφέας υποστηρίζει σε αυτό το σημείο ότι ο πρώην πρωθυπουργός Γιώργος
Παπανδρέου «φαίνεται σαν να ήταν εκτελεστική μαριονέτα των ΗΠΑ» και υποστηρίζει
ότι «αποστολή του ήταν να επιφέρει με κάθε τρόπο την ρήξη στις σχέσεις της
Ελλάδας με την Ευρώπη», ενώ προσθέτει: «Ο Παπανδρέου το 2009 δήλωνε, "δεν
έχουμε πετρέλαιο ή τουλάχιστον δεν έχουμε βρει ακόμη" και ο υφυπουργός Γιάννης
Μανιάτης τόνιζε, "δεν είμαστε ούτε Σαουδική Αραβία ούτε Νορβηγία" και τώρα μια
έκθεση της Deutsche Bank στο Λονδίνο κάνει λόγο για πιθανά έσοδα από τους
υδρογονάνθρακες, τα οποία, μόνο στην περιοχή νοτίως της Κρήτης θα μπορούσαν να
ανέλθουν σε λίγα χρόνια σε 427 δισεκατομμύρια ευρώ».
Ερωτώμενος από το Focus γιατί θεωρεί ότι η Ευρώπη δεν ασχολείται με τα
κοιτάσματα της Ελλάδας και της Κύπρου, ο κ. Μιούλερ αναφέρει ότι όταν οι
Κύπριοι πρότειναν στον Βόλφγκανγκ Σόιμπλε να παραχωρήσουν στην Ευρώπη ή να
υποθηκεύσουν το 30% των μελλοντικών εσόδων από το φυσικό αέριο, ο Γερμανός
υπουργός Οικονομικών δήλωσε ότι αυτό δεν αποτελεί θέμα συζήτησης και διερωτάται
για ποιον λόγο.
Σε ό,τι αφορά τον ρόλο του Διεθνούς Νομισματικού Ταμείου, ο κ. Μιούλερ
υποστηρίζει ότι ο κ. Σόιμπλε δεν ήθελε την συμμετοχή του στα ευρωπαϊκά
προγράμματα διάσωσης, φοβούμενος ότι έτσι θα αυξανόταν η επιρροή των ΗΠΑ στην
Ευρώπη, αλλά επικράτησε η άποψη του οικονομικού συμβούλου της Αγγέλα Μέρκελ,
Ότμαρ Ίσινγκ, ο οποίος, επισημαίνει ο συγγραφέας, είναι και σύμβουλος της
Goldman Sachs. «Ο ρόλος του ΔΝΤ είναι να επιφέρει την κατάρρευση της ελληνικής
οικονομίας, να κατηγορήσει την ελληνική κυβέρνηση ότι δεν εφάρμοσε ακριβώς το
πρόγραμμα σταθεροποίησης της οικονομίας και να την εξαναγκάσει να παραδώσει την
εκμετάλλευση των κοιτασμάτων της σε πολυεθνικές εταιρείες έναντι πενιχρού
τιμήματος», επισημαίνει.
Ο Γερμανός ειδικός εκτιμά ακόμη ότι τα προγράμματα εξυγίανσης που
εφαρμόζονται στις χώρες που αντιμετωπίζουν κρίση είναι αναποτελεσματικά. «Τα
προγράμματα λιτότητας είναι μια παράνοια», υποστηρίζει και συμπληρώνει ότι το
αποτέλεσμα είναι μια εξέλιξη της οικονομίας όπως αυτή με τον Καγκελάριο
Μπρούνινγκ. «Τα κράτη εξαντλούνται και η ελληνική οικονομία βυθίζεται στο
απύθμενο. Η φτώχεια των απλών ανθρώπων είναι δραματική και όχι αντάξια μιας
χώρας στον πυρήνα της πλούσιας Ευρώπης. Ακόμη και ο Έλληνας πρωθυπουργός το
δηλώνει καθαρά: η Ελλάδα βρίσκεται στην ίδια κατάσταση με την Γερμανία την
περίοδο της Βαϊμάρης», υπογραμμίζει και αναφέρει ότι έχει ο ίδιος επισκεφτεί
την Ελλάδα και έχει δει την δράση της Χρυσής Αυγής. «Αυτά είναι άσχημα πράγματα
που δεν τα έχω δει ούτε στο Γ' Ράιχ», προσθέτει, ενώ στο βιβλίο του γράφει
σχετικά: «Οι Έλληνες όχι μόνο επινόησαν την Δημοκρατία, αλλά την αγαπούν ακόμη
και σήμερα. Για αυτό και είναι δύσκολο να κατανοήσει κανείς γιατί ειδικά σε
αυτή τη χώρα συμβαίνει μια τόσο δραματική εξέλιξη στο αντιδημοκρατικό πολιτικό
άκρο». Απορρίπτει πάντως τον ισχυρισμό ότι η Γερμανία χρειάζεται το ευρώ
προκειμένου να διατηρηθεί η ειρήνη στην Ευρώπη. «Αντιθέτως, το ευρώ έχει
εξελιχθεί σε εχθρό της Ευρώπης», καταλήγει και προτείνει την διατήρησή του,
αλλά και την παράλληλη κυκλοφορία των εθνικών νομισμάτων, η αξία των οποίων θα
διαμορφώνεται ελεύθερα έναντι του ευρώ, μαζί με την δημιουργία ενός Ευρωπαϊκού
Ταμείου Υποδομών, το οποίο θα συμμετέχει σε όλα τα ενεργειακά σχέδια των
μεγάλων εταιρειών, με στόχο τις επενδύσεις και την ενεργειακή αλλαγή.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Η πρώτη μέρα του Φέργκιουσον στη Γιουνάιτεντ

Ferguson first day από citrusblack83

Ronnie O'Sullivan beats Barry Hawkins to win fifth World title

Ronnie O'Sullivan won his fifth World Championship crown with an 18-12 victory over a game Barry Hawkins.

Defending champion O'Sullivan played magnificently, compiling a new record of six centuries in a Crucible final.
But world number 14 Hawkins, who many thought would be blown away, played his part with some quality snooker himself.
O'Sullivan is only the third man to retain the title at the venue and his victory will go down as one of the great sporting comebacks.
"That is the hardest anyone has pushed me," he said in paying tribute to a "brilliant tournament" from Hawkins. "I just couldn't get rid of him but I hung in there. It was a brilliant final and it was just good to be part of it."

The 37-year-old had played one competitive match - last September - since winning his fourth world title last year.

Asked beforehand what chance Kent left-hander Hawkins had of beating O'Sullivan, seven-time world champion Stephen Hendry said: "None."
But Hawkins, an 80-1 shot before the tournament started, was not overawed on Sunday, playing his part in two high-quality sessions.
O'Sullivan, however, played some of his most fluent snooker of the tournament, making four century breaks to surpass Hendry's previous record of 127 at the Crucible and take a 10-7 overnight lead.
Hawkins, 34, nicked the first frame on Monday but, as has been the case throughout the tournament, O'Sullivan immediately responded, rattling in a break of 76 to make it 11-8.
The next frame was key, a superb clearance of 55 putting O'Sullivan 12-8 up, although Hawkins rallied with a break of 90 to make it 12-9.

A run of 133 in the next frame saw O'Sullivan become only the fourth player, after Hendry (1997), John Higgins (1998) and Matthew Stevens (2000), to make five tons in a Crucible final.

And when O'Sullivan won frame 23 to go 14-9 ahead it appeared that Hawkins's resolve was wilting.
But Hawkins, who had never been beyond the second round before this year, made it 14-10 courtesy of a break of 67, only for O'Sullivan to hit back with a record-breaking clearance of 124.
Hawkins mustered a classy run of 127 to bring the total of centuries in the final to a record-equalling eight, making it 15-11 before following up with a break of 66 for 15-12.
But once again O'Sullivan found another gear, pouncing on a missed red along the cushion by Hawkins and knocking in a break of 77 for 16-12.
A break of 88 left O'Sullivan needing one more frame to win the match and he took it with a run of 86 to finish in style.
"He is unbelievable," said Hawkins. "The way he makes it look so easy is frightening for most players, so I am glad I made a game of it and pushed him a bit.
"I tried my hardest but I just made a few more mistakes than Ronnie and you cannot afford to do that against him.
"It is a shame I lost, but Ronnie is by far the best player in the world."
ΠΗΓΗ: BBC Sport

MARKETING GREECE A.E.

Τη δημιουργία μιας πρωτοποριακής εταιρείας-εργαλείου αποτελεσματικής προβολής του ελληνικού τουριστικού προϊόντος ανακοίνωσαν από κοινού χθες ο Σύνδεσμος Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων (ΣΕΤΕ), το Ξενοδοχειακό Επιμελητήριο Ελλάδος (ΞΕΕ) και η Ενωση Εταιρειών Διαφήμισης και Επικοινωνίας Ελλάδος (ΕΔΕΕ), παρουσιάζοντας τον νέο φορέα «Marketing Greece A.E.». Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις των φορέων της τουριστικής αγοράς, αν η εταιρεία σημειώσει επιτυχία και σε συνδυασμό με άλλους παράγοντες τότε αναμένεται αύξηση στα άμεσα έσοδα από τον τουρισμό 3,5 δισ. ευρώ το 2017, με αποτέλεσμα τα έμμεσα έσοδα να ανέλθουν σε επιπλέον 7-8 δισ. ευρώ, δηλαδή από τα 11 δισ. που αναμένεται να εισπραχθούν φέτος θα φτάσουν τα 18 δισ. ευρώ.
Το 37% της ανάπτυξης
O πρόεδρος του ΣΕΤΕ αλλά και της Marketing Greece, Ανδρέας Ανδρεάδης, κατά την ομιλία του ανάφερε: «Στην επόμενη δεκαετία ο τουρισμός θα συμβάλλει κατά 37% στην ανάπτυξη και θα αποτελεί τον βασικό μοχλό της οικονομίας. Από 18 δισ. ευρώ (εκτίμηση για το 2017) τα έσοδα μπορούν να ανέλθουν στα 49 δισ. ευρώ το 2021, ενώ το 42% των μελλοντικών νέων θέσεων εργασίας (περίπου 520.000 θέσεις) θα προέρχεται από τον τουρισμό. Ωστόσο, αυτή τη στιγμή η Ελλάδα χάνει μερίδιο από τις βασικές αγορές και ειδικά στην τετραετία 2007-2010 χάθηκαν περίπου 500.000 Γερμανοί τουρίστες, 150.000 Βρετανοί και περίπου 100.000 Γάλλοι επισκέπτες. Κάτω από το συγκεκριμένο πλαίσιο, η Marketing Greece έρχεται να αλλάξει τα δεδομένα και να «ξαναχτίσει» το brand name «Ελλάδα».
Η Ελλάδα, άλλωστε, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία, στο Brand Index βρέθηκε το 2011 στην 27η θέση, ενώ πέρσι έπεσε κάτω από την 30ή θέση.
Οσον αφορά στις αφίξεις, η χώρα μας βρίσκεται στην 17η θέση παγκοσμίως, ενώ στις εισπράξεις καταλαμβάνει τη 19η θέση. Στον τομέα της ανταγωνιστικότητας η Ελλάδα το 2011 βρέθηκε στην 29η θέση, ενώ το 2012 έπεσε στην 32η θέση παγκοσμίως.
Σύμφωνα με τον κ. Ανδρεάδη, για να επιτευχθούν οι στόχοι του 2021, που κάνουν λόγο για έσοδα 49 δισ. ευρώ, θα πρέπει η Ελλάδα στους παραπάνω δείκτες να βρίσκεται στην πρώτη δεκάδα.
Παράλληλα, το μεγάλο πρόβλημα του ελληνικού τουρισμού αφορά στην έντονη εποχικότητα σε αντίθεση με άλλους ανταγωνιστικούς προορισμούς, με αποτέλεσμα το 54% των τουριστών να επισκέπτεται τη χώρα μας στο τρίτο τρίμηνο και το 26% στο δεύτερο τρίμηνο.
Μάλιστα, ο κ. Ανδρεάδης δεν παρέλειψε να τονίσει με έμφαση πως αν είχαμε τα ποσοστά της Τουρκίας στην εποχικότητα τότε θα είχαμε 20 εκατ. τουρίστες!
Ο πρόεδρος του ΞΕΕ και αντιπρόεδρος της Marketing Greece, Γιώργος Τσακίρης, ανέφερε χαρακτηριστικά: «Το ΞΕΕ με τη συμμετοχή του στην εταιρεία στηρίζει έμπρακτα την κοινή προσπάθεια του ιδιωτικού τομέα για την αναβάθμιση της τουριστικής προβολής της χώρας μας, ελπίζοντας ότι αυτή η προσπάθεια θα προσδώσει τα χαρακτηριστικά της συνέπειας και συνέχειας στην προβολή και στο marketing της Ελλάδας».
Πολιτικά κριτήρια
Με πολιτικά κριτήρια επιλέγουν οι Γερμανοί τις διακοπές τους σύμφωνα με δημοσίευμα στο ΑΠΕ. Ειδικότερα, οι Γερμανοί μάνατζερ τουρισμού προειδοποιούν ακόμη και για συνέπειες από τις ανισότητες μεταξύ Βορρά και Νότου. Μάλιστα, σύμφωνα με έρευνα, το αντιγερμανικό κλίμα που διαπιστώνεται σε κάποιες χώρες του ευρωπαϊκού νότου επηρεάζει αρνητικά τους Γερμανούς στην επιλογή προορισμού για τις καλοκαιρινές διακοπές. Ενδεικτικά αναφέρεται, επίσης, πως το 87% των ερωτηθέντων εκτιμά ότι η Κύπρος φέτος θα χάσει μεγάλο αριθμό Γερμανών τουριστών εξαιτίας των πρόσφατων αντιγερμανικών αντιδράσεων, ενώ το 65% σημειώνει ότι θα πρέπει οι Γερμανοί να επιλέγουν τον τόπο των διακοπών τους με γνώμονα «τη στάση των ανθρώπων έναντι της Γερμανίας».
Σε νέα πορεία ο τουρισμός

• «Marketing Greece A.E.» ο νέος φορέας προώθησης του brand name «Eλλάδα»
• Eκτιμήσεις για έσοδα 18 δισ. ευρώ το 2017 από 11 δισ. ευρώ που περιμένουμε φέτος
• Tο 2021 τα έσοδα μπορούν να φτάσουν τα 49 δισ. ευρώ
• Tην επόμενη δεκαετία περίπου 520 χιλιάδες νέες θέσεις εργασίας θα προέρχονται από τον τουρισμό
• ΠΗΓΗ: imerisia.gr